Aug 30th, 2006
Connexion By Boeing - ‘zu grund’
Avijacija spet nazaduje. Boeing ugasa svojo ‘in flight’ internetno storitev ‘connexion by Boeing’. Izkazalo se je namrec, da ljudje na ‘long haul’ poletih ne srfajo prav pogosto (kar me niti ne cudi) neglede na to, da cene sploh niso tok zlo visoke. Naprimer Deutche Lufthansa ponuja brodbend internet (internet tv ukljucen v ceno) za okol 30 evrov (sicer za 22 urni polet). Za primerjavo, 3 ure wireless dostopa na frakfurtskem letaliscu je 15 evrov) Ko sem se vracal iz Lj nazaj v Sydney sta mi v singapurju dve lusni decvi pomolili eno takole ‘mobikartico‘ v roko, s kodo za 30minutni zastojn internet. Meni in vsem za katere sta ugotovile da imajo leptope. Smesn se mi je zdelo, najprej to, da si resno mislijo da se bojo ljudje, ki so ze tko zaparkirani ko sardele v economy razredu, res ubadali stem da bojo ustali, zaprosl 4 ljudi zravn nih da se tut umaknejo, odprejo ovrhed kompartment uzamejo leptop vn, postavjo na mizico, kufr od racunalnika zbasejo nasilo pod zic al pa kej takega, brskajo za kreditnimi karticami in zacnejo srfat! Pa sej bi clovk se sel cez vse to….ce bi lahko res 22 ur uporablal internet. Pokazte mi s prstom ker leptop ma tok dobre baterije:))) Napajalnikov v economy razredu seveda nimajo. Enivej long story short,se vedno mam neizrableno kartico v denarnici. Zgleda, da bo taka tudi ostala. Dnevno je internet nucal - reci in pisi, okol 1000 uporabnikov. Na vseh z internetom opremljenih boeingovih letalih, vseh druzb vred. Res pa je, da teh letal ni neskoncno mnogo, ker si redko kateri prevoznik lahko privosci uzet letalo iz prometa za tolk casa kolkor bi blo potrebno, da se vse skupej zmontira gor + cena same opreme (gorivo predlago, najcenejsa vozovnica pa se vedno rula v oceh vecine).Sicer pa zakaj bi moral skos srfat. Potujte s singapore airlines in izbirejte med 70 filmi. In se enkrat tok radijskimi postajami. In dobro vecerjo. In zajtrkom. In malco. (kje je sploh cajt za intrnet).
Ceprov me je mal mikal, da bi su na msn in reku ‘zivjo! jesm pa 10km gor nekje nad Jakarto trenutn’! Ampak ocitno ne dovol, da bi sel cez celo proceduro ki je povezana stem.










slisi se noro, ampak kaj ce neb dal leptopa u overhed, ampak ga mel kar pr seb?!?!?
(men je sicer vsen za intrnet tam gor: vcer sm prespala dobrih 7 ur osemurnega poleta
Js sm meu (sposojen) star leptop (486), katerga baterija je zdržala:
- 18 ur programiranjana busu od ljubljane do hanoverja
- 5-6 ur smo v hostelu delal prek napajalnika, kar ne šteje
- 12 ur dela na poti nazaj v preljubo lublano (nekje mal naprej od dunaja je dokončno crknu)
Se prav cirka 30 ur intenzivnega dela!!! Polnilca nismo mel.
Res je, da cd enote nismo uporabljal, ampak pomoje je najbol pripomogl to, da je bla “rezervna” baterija težka okol 30 kil - lastnik jo je naredu iz enga starga UPS-a
domn: kaj pa Wireless a je mel?
Kvuda: fora je da med vzletom in pristankom nej nebi smel met takih zadev nikjer drugje kot overhead alpa pod stolam, zdej ce res zlo tanek leptop kufer pol to lah nardis, drugac pa bol tezko + tm mas ponavad kesne dokumente, razne odvecne odeje in povstre pa cevle:)
Hudo laptop maš
jest ga še ne rabm ampak sem ga pa že uporabljal glih za na to wireless
res je ql ane ane uporabno
Sej ko bom spet v muvingu si ga bom mogoče tokrat kupu.
L.P.
hehe.. a ves kaj bi lahko naredil? podaljsek si nabavis! al pa dva. potem pa poprosis enga v prvem razredu ce te usteka, ti gres pa lepo (s podaljskom) nazaj v economy class