Trick´s Aussie Experience

Ucerej sem moral skoknit v Brisbane na zdravniski pregled za podalsanje vize.

Skoknit zares, ker je mesto 2000 km juzneje (hihi zanimiv, severno je bol toplo juzneje bol mrzlo!) Enivej. To bo nasledni post.

Dans samo o ‘na poti’.

Zjutrej - tja grede je blo bol al man precej dolgocasno in nezanimivo - tko kot pac hoces da zgleda polet.

Ampak NAZAAAAJJJ GREDEEE. Je bil pa en izmed tistih poletov ko potem ko pristanes. Se se mal zadet od vsega hudega priguncas do masine za parkplac placat, se usedes u avto in si reces - u picku materinu.

Enivej, Nemaram nocnih letov, to pomeni, nemaram nocnih letov s pristnakom v Cairnsu v ‘poletnem letnem casu’. Ko se tukaj vreme obnasa precej monsunsko, in ko zna zapihljat precej nad 180 km na uro - in takrat zbezis iz hise v prvo parking hiso soping centra. (baje, se nisem dozivel, moja sestra je, lani)

Vse se je zacelo ko je dobri kapitan (ze prva zanimivost je ta, da je pozdravljal potnike pri vhodu v letalo - ponavadi majo takrat pre-flight check al nekej in bi morav v kokpitu na gumbe prtiskat?! enivej. Deda je bil star okol 60 let ce ne se vec, in prav nic me ni navdusevala misel, da ga bo prej al sjel frslok, sej je mel pa tut vampek tak da nevem kako se stisne v tist svoj v volno odet sedez, No, dobri kapitan je naznianil: dear passengers we will be starting our descend shortly, so i ask you to please sit down, bla bla bla.

Kr naenkrat skoz sajbico niblo videt nic druga ko meglo, niti krila. In se je stvar zacela sejkat in trest ko da bi bla ziva in bi ji hotu en lovec odret kozo. najprej sam mal levo pa desno, pol pa ORENG GOR PA DOL (nej se kdo rece da moras jit h NASI al pa h rusom ce hoces dozivet brezteznost. Potniki Jet-star-ja smo jo mel cas dozivet free of charge.

No in ker sem frequent flyer, in pac kot tak mam cast si sam zmislit kje bom sedel - in s kom bom sedel - ti leti so pogosto ne-cisto nabasani, in si lahko zmislujes da noces da kdo zraven tebe sedi. Kakor koli zrihtat je blo mozn tko, da sem bil sam in da okol mene ni sedel noben, torej jaz in pa dva prosta sedeza okol mene. Taisto si je lahko zrihtalo tudi punce na drugi strani (jes smbil pri desnem oknu ona pa pri levem) in se je zaceva cmizdrit in panicart - ene 20 je bla stara. Nec kej prevec zaneslivo ni delovala, in te zadeve znajo bit precej nalezljive, mene je ze tko srat prjel, vseeno pa se nisem cist posral - se. No in me je tko histericno gledala in se cmizdrila in tko, in pride brhki stevart (oz se priplazi po vseh stirih bi blo bol prav) in jo posadi zraven mene (in se potem se on vsede zravn in tolaz - ceprov men je bol zvenelo kot kaksn ocenas al pa avemarija) To se mi ni zdela najbol pametna poteza, namrec presest potnika medtem ko bog testira kakovost dela francosko/nemskih inzenirjev. No, cel oridl se je potem koncal precej bol prijetno kot je kazalo, in ko smo izstopili iz avijona je se nehal dezevat in zvezdice so se vidle. - Pac klasicen cairns pozimi (oz poleti, vodever). Ena minuta neurje - druga soncek sja.

In pa se:

ko smo vstopali v letalo se je dalo dozivet nekej zanimivega - in sicer meglo v kabini. To sem dozivel samo se enkrat prej - razlog je pa isti, ko se po pristanku odprejo vrata, se srecata vroc soparen zrak zunej in mrzel suh - klimatiziran zrak v kabini. Dve zanic fotki:

Vec ko letim, bol nemaram letet.

To je ze drugic da so mi pokazali brezteznost zastonj, prej se mi je to zgodilo se z lufthnaso med poletom iz bankoka v frankfurt

Sem se spomnu na film: the airport - dost uredu kniga tut, enivej in se je neki zgodil, nevem tocn kaj,aja mende se je en hotu razgnat v avijonu (in se tut je) zarad zavarovanja - in je en tolazu sopotnico: don’t worry, this things want to stay in the air! -my ass, cel kokpit je sam mrtva teza. Edino kar hoce bit v luftu sta krili. Ki morta poleg cele teze avijona prenasat se polne tanke bencina v krilih in pa dve 8000 kojnske masine ki se dereta in vibrirata in nevem kajse vse) Domov grem z banana ladjo. me nc nebriga

Trackback URI | Comments RSS