Aug 21st, 2007
Nova Ljubljana
Berem in berem kako se nekateri napihujejo in simfajo razvoj nase cudovite podalpske prestolnice . SKRTUHI! DELAT NE PA PRTOZVAT CEZ CENE!!!
Vzpenjaca na grad je vendar najodlicnejsi pokazatelj mondenosti nasega glavnega mesta! Ce se je ze treba pritozevat, potem se je treba nad SE premajhno (re)konstrukcijo tega mesta v presvitli dolini ljubljanski.
Ne zatisnem oci dokler sredi ljubljanske trznice ne stoji 20×20 metrov velika sahovnica s proporcionalno enako velikimi figurami (podobnost s salzburgom je zgolj nakljucna - to se bo natancneje videlo ob primerjanju velikosti obeh sahovnic. Ljubljanska bo vecja in lepsa!).
Nadalje se bom zavzemal, da se cez ljubljanico zgradi NAJDALJSI viseci most v tem delu evrope (ce ne gre pocez pa po dolzini reke), s katerega bomo za novo leto posiljali slike VELICASTNEGA LJUBLJANSKEGA OGNJEMETA v televizijske zaslone sirom sveta! Predvidevam, da se bo ta investicija PLACALA SAMA OD SEBE v roku 20-25 let, saj bomo zaracunavali CESTNINE, PESNINE, VOZNINE,PARKIRNINE OKOLJEVARSTVENE DAVKE, DAVEK PRIPADAJOC KAJZERJU FRIDERIHU in pa seveda, STEVILNI mednarodni turisti se bodo lahko za vzorcno ceno 450 slovenskih ojrov povzpeli na enega izmed nosilnih stebrov - najvisjo zgradbo v mestu, s koder bo moc opazovati PRECUDOVITI ‘Ljubljana skyline’. Tea and cookies will be provided on top - malica med oblaki.
Dodatno se bi splacalo razmisliti o prijavi mostu Unescu in ‘potipati teren’ za pridobitev statusa svetovne zapuscnine, cigar posledica bi bila financna podpora s strani unesca.
V moji viziji NOVE LJUBLJANE je treba omeniti se PODZEMNO ZELEZNISKO PROGO, poimenovali jo bomo ‘Letlisce Expres’, ki bo povezovala Copovo ulico in velicastno letalisce Jozeta (Joza?Joze?)Pucnika - natancneje mednarodni terminal. Proga bi veljala za brezcarinsko obmocje kar bi omogocilo odprtju ‘on board’ DUTY FREE trgovine ( s cimer bi se proga financirala sama od sebe).
TRIKRAT HURA ZA NAROD NA POHODU!
HURA! HURA! HURA!
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin 







